АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ИСТОРИЯ. КАКИМ БЫ БЫЛ УСТЬ-КУТ БЕЗ ИНК? (АРХИВ 2023)

post-14238 thumbnail
  • 01:49
  • 30.08.2024
  • ПолитикаУсть-КутЭкономика
  • 0
  • 1 221
Жанр альтернативной истории, очень популярен среди огромного количества людей по всему миру Миллионные просмотры небольших эссе о том, как могли бы развиваться события если изменить ключевой вектор во временном континууме, не оставляют людей равнодушными Мы тоже решили смоделировать такой вариант для Усть-Кута и в моделируемом будущем оставили абсолютно все, кроме присутствия ИНК на нашей территории. Реалистично ли получилось, судить нашим читателям Буквально до 2021 года, о присутствии ИНК в Усть-Куте можно было догадываться только по вторичным признакам, а вот физического присутствия компании в городе, не было от слова совсем. Не было ни одного здания или сооружения, транспортной магистрали или теплотрассы, а так же бордюра или тротуара, который бы построила компания или хотя бы приложило руку к их созданию. Не смотря на более чем 20-летнее присутствие на территории района, люди кроме пропагандистках статеек в местной прессе, ни где не видели положительных тенденций связанных с ИНК. Более того, они вообще старались экономить на всем в городе, предпочитая вымучивать у администрации старое имущество и ремонтируя его, вместо постройки нового. Даже свою контору в Усть-Куте, они разместили в бывшем портовском общежитии около водного вокзала. Зачем там такой производственный объект с большой транспортной логистикой, от которой одни неудобства местным жителям, вообще не понятно. Тем более все объекты у ИНК вне города и ближе к Мостоотряду и для чего было размещать офис в неудобном с логистической точки зрения месте, тоже загадка. На месте этой конторы, в самый раз было бы кафе Альтаир, но никак не офис. Если посмотреть отчет о финансовой и материальной помощи, которую оказывала ИНК Усть-Кутскому району на 2015 год за период 10 лет, то только от одного обзора можно плакать от смеха. В него скупердяи внесли в том числе 400 литров бензина для Буранов местным охотникам-эвенкам(?), 10 стульев для сельского клуба плюс шторы и еще несколько пунктов вот такой вот фигни. Самые крупные траты у ИНК на район были в виде покупке не нового Ленд Крузера для мэра в счет финансово-экономического сотрудничества между ИНК и Усть-Кутским районом и оплата установки сигнализации в городские школы. Хотя на сигнализацию должны были выделить деньги из бюджета области, так что в этом пункте может быть неточность.   Чтобы начать моделировать альтернативное будущее, попробуем сначала перечислить все элементы и топонимы связанные с ИНК в Усть-Куте, чтобы исключить их впоследствии. Впрочем, это самая легкая часть альтернативной истории, так как на сегодня кроме офиса около вокзала, никому не нужной приемной ИНК в Новой типографии и гаражей со складами компании в Мостоотряде, исключать вообщем то и нечего. Естественно, кроме промплощадки в районе Толстого Мыса и строительных работ около старого кладбища в Старой РЭБ. Больше ничего от ИНК в городе не было и нет. Если взять за отправную точку примерно 2015 год, когда практически закончилось время политических и хозяйственных импотентов, которое условно можно назвать сенинско-кривоносенское безвременье и началось нормальное управление сначала районом, а потом и городом, то все могло развиваться для Усть-Кута очень даже позитивно. Город не был бы застроен производственными базами начиная с Нефтебазы и заканчивая Мостоотрядом. Так же можно с уверенностью заявить, что по Усть-Куту не ездили бы большегрузы круглогодично, разбивая все городские дороги. И Климина и Душинн, костьми бы легли, но заставили полицию перкрывать сквозной проезд через Усть-Кут, перенаправляя транспортные потоки по объездной дороге. Да и самих грузов в таких количествах без ИНК, в городе бы не было.

 Многие наверное возразят указывая на то, что и устькутяне зарабатывают на трафике грузов через город и конкретно на ИНК и возможно им в альтернативном будущем было бы гораздо хуже чем в реальном. Тем не менее, есть жесткая статистика вовлеченности населения Усть-Кута в производственную деятельность конкретно ИНК.

Нам ее удалось добыть на условиях анонимности и если исключить из общего количества работников ИНК проживающих в Усть-Кутском районе приезжих, то из общая доля в производственном процессе компании, едва превышает 5%. Это легко проверяется по транспортным расходам, которые несет ИНК по доставке вахтовиков до работы и обратно домой после смены, а так же рабочих, постоянно проживающих в Усть-Куте. Если общую численность устькутян работающих в ИНК сравнить с общим количеством работающих по району, то она составит менее 1 (одного) процента от трудоспособного населения. Что касается вовлеченности устькутян в бизнес связанный с ИНК, то это тоже очень небольшой процент от местного населения. Обычно ИНК предпочитает привозить рабочих из других городов, как впрочем и заказывать любые услуги и товары, тоже минуя местный бизнес. Единственное, на чем пока зарабатывают некоторые наши земляки, это сдача в аренду жилья и производственных площадей для подрядчиков ИНК. Правда и у этой медали есть две стороны. Благодаря дефициту свободного жилья, цены на него в Усть-Куте гораздо выше Иркутских и уже приблизились к Московским. Из-за этого обычные молодые горожане не в состоянии снять для семьи нормальное жилье и вынуждены либо уезжать из Усть-Кута, либо снимать неблагоустроенный сегмент с удобствами во дворе, или у черта на куличках. Так каким бы мог быть наш город без ИНК? Тут еще нужно сразу уточнить, что все инвестиции в город за последние 7 лет, ни как не связаны с ИНК. Вспомните каким был Усть-Кут, когда мэром был Сенин, главой Кривоносенко, а депутатом Законодательного собрания Марина Седых? Везде была грязь, разруха и убитые дороги. Развалины старых домов с выбитыми окнами были по всему Усть-Куту, помойки не только на окраинах, но и в центре, убирали с интервалом от месяца до полугода. Как только эти люди ушли из Усть-Кутской политики, все сразу начало кардинально меняться к лучшему. Все бюджетные вливания в Усть-Кут, начались с начала 2016 года и до прошлого 2022, все инвестиции были защищены и обоснованы еще старыми администрациями. Мост через Куту начал получать финансирование только после того, как Магомед Курбайлов оплатил проект и мост внесли в список защищенных. Если бы не он, мост бы до сих пор строить бы никто и не начал. Взять Седьмую школу например, так там стройка не начинается по причине того, что мэр до сих пор не может найти на нее подрядчика и регулярно обращается за помощью к горожанам, чтобы он помогли его найти. Чиновник просто не понимает, чтоб если бы у горожан были возможности на таком уровне, то они в первую очередь поменяли бы его самого. Как работают и что могут новые власти, мы видим на примере связи в селе Каймоново. Ее нет уже больше двух лет и все же хочется надеяться, что она когда-нибудь там снова появиться. Сегодняшний мэр не в состоянии скоординировать работу дольше двух ведомств сразу, не говоря уже о глобальных проектах. Впрочем, сегодня разговор не о них.

 Без ИНК в нашем городе нормально работали бы транспортные компании, зарегистрированные в Усть-Куте, которые платили бы налоги в наш бюджет, а не в Иркутский. Работали бы там в основном местные рабочие и недостатка в заказах на Север у них бы не было точно. Так же хорошо себя чувствовали лесоперерабатывающие небольшие предприятия, которые могли бы при нормальном районном руководстве создаваться и развиваться с огромным успехом. Благо для этого все есть, нужно только приложить усилия в виде административного ресурса, заточенного на местные интересы, а не хотелки крупных корпораций. Сегодня же, ни одно из предприятий ИНК не зарегистрировано в Усть-Куте и налоги платят в области. При этом их работники во всю пользуются городской инфраструктурой, то есть их дети ходят в сады и школы, сами они лечатся в наших больницах и ездят по нашим дорогам, а так же защищают их наши полицейские, штат которых не предусмотрен на такое количество вахтовиков и приезжих. Кстати, сколько сегодня в ИНК руководящих работников из Усть-Кута, то есть местных? Да практически никого и именно по этому факту можно судить о приоритетах компании.

Ссылки на отсутствие квалифицированных кадров в Усть-Куте, сразу отметаются как недостоверные. Автодор был бы сейчас не таким печальным, какой он теперь. Ему бы как прежде покупали новую технику, держали бы зарплату на приемлемом уроне и в городе бы не было «голландской болезни экономики», при которой все более менее работоспособное население уходит в нефтянку, а все остальные сектора загибаются из-за перекоса зарплат. Потому-что в добывающей отрасли легко поднимать оплату, а вот в реальной экономике не понижая прибыльность бизнеса, зарплату не поднимешь. Мы тогда за три года привыкли, что снег с дорог убирают не раз в два месяца, а сразу же после того, как он выпал или даже начал падать. Сейчас же Автодор отдает городской грейдер и водовозки на нужды ИНК, а городские дороги стоят нечищеными и воду людям не возят зимой месяцами.  Вся земля в городе была бы гораздо доступнее, ведь ее не раскупали бы приезжие предприниматели за бешеные деньги, строя на ней базы для подрядных организаций ИНК. Просто не было бы такого спроса на любой клочок земли в городе и участки по крайней мере не в центральной части, были бы доступны для индивидуального строительства. По крайней мере одну федеральную дорогу из двух, абсолютно ушатаных на сегодня, удалось бы сохранить. До Верхнемарково ее бы не убили большегрузы ИНК, размесившие ее в распутицу. Местные власти не связанные с ИНК, бы точно сезонно закрывала проезд по району для больших машин на период распутицы. Однозначно, в селе Каймоново была бы сотовая связь и деревни Максимово и Бобровка, не были бы отрезаны от района, как сейчас. Кроме этого местные власти, по-любому бы решили вопрос с обеспечением людей дровами и пресекли бы преступную деятельность лесхозов по забюрокрачиванию доступа жителей к самостоятельной заготовке дров. Правда к сожалению вместо всего вышеперечисленного, население города сегодня находится на положении полурабов времен распада Римской империи. У них есть только обязанности, а права только декларированы, а на самом деле их нет. Нет возможности жителю Усть-Кута взять в аренду участок леса для личного пользования в долгосрочную аренду. Потому-что все леса отданы москвичам и ИНК. Человек не может построить там дом, ухаживать за лесом и передавать его своим детям, как серьезный актив. Это возможно в Германии, Швеции и Финляндии, где лесов гораздо меньше чем у нас, но тем не менее, там такой формат хозяйственной деятельности для местного населения доступен и востребован. Житель района не может сегодня взять в аренду поле под сельскохозяйственную деятельность, потому-что все близлежащие отданы под хранение каких-нибудь грузов и выведены из сельхозоборота, а на дальних нет логистики и транспортные расходы убьют любую рентабельность. Даже промысловой охотой в промышленном масштабе местные заниматься не могут, потому-что почти все охотничьи угодья лесхоз пытается отнять у устькутян и передать толстосумам из столицы. Кроме как в наемный труд местным жителям некуда податься, а это очень влияет на психологическую обстановку на территории. Когда люди не могут раскрыть свой творческий и предпринимательский потенциал, они в конце концов опускают руки и живут под постоянным стрессом на грани депрессии.

Невозможность самореализации, один из главных маркеров дискомфорта и низкого качества жизни. Впрочем, это только краткий обзор того, что было бы у нас, если бы городом и районом управляли бы независимые от ИНК люди. Вот поэтому нельзя никогда допускать до власти в Усть-Куте чиновников, аффилированных с ИНК. Крупный бизнес должен работать на нашей территории, только если он приносит пользу городу и району. Сегодня же мы имеем во власти откровенных вредителей, для которых интересы горожан не приоритены как минимум. Все должно быть под контролем местного населения или их не должно быть вообще. Зачем нам откровенные враги на нашей земле?

Ариэль Эмет

Специально для «УК24»

Фото:  из открытых источников

Группа в Вайбер 

Канал в Телеграмм

Наш Инстаграм

Страничка в Одноклассниках

Данное сообщение (материал) создано и (или) распространено некоммерческими организациями и (или) средствами массовой информации, требующими полной отмены законодательства об иностранных агентах

Вы сможете добавить комментарий после авторизации

Присоединяйтесь! Мы в социальных сетях:

Вам также может быть интересно:

post-32854 thumbnail

#Топ новостьКриминалПроисшествияУсть-Кут

В Усть-Куте эвакуировали школу после звонка о минировании

После сообщения о минировании школы, на место прибыли сотрудники спецслужб, полиции, МЧС и медики Вчера днем директору Восьмой школы  позвонили неизвестные и сообщили, что учебное заведение заминировано. После этого из здания эвакуировали всех в нем находившихся, а специальные службы провели проверку на наличие внутри школы взрывчатых устройств. Пока нет данных кто сообщил о заложенной в школе бомбе, но судя по всему это фейковые данные. Тем не менее, такие звонки попадают под уголовную ответственность и практически во всех подобных случаях, правоохранители находят тех, кто звонил. Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник  
1456
0
29.11.2025 в 09:09
post-32816 thumbnail

#Топ новостьПроисшествияТранспортУсть-Кут

В смертельном ДТП около Хребтовой погибли два жителя Усть-Кута

Еще один пострадавший с тяжелыми травмами был экстренно госпитализирован Вчера около полуночи, три молодых человека из нашего города, следовавшие в Иркутск, напротив поселка Хребтов в 110 километрах от Усть-Кута, попали в смертельное ДТП. По предварительным данным, автомобиль Лексус с госномером 002, во время обгона врезался  в лобовую в грузовой автомобиль. Во время столкновения погибли два человека и один из пассажиров Иван Патрин, сильно пострадал. Предположительно, автомобиль принадлежал маме Виталия Монакова,  одного из погибших. Этот автомобиль остался ей после гибели ее мужа, Олега Монакова. Как не странно, Олег тоже погиб придавленный грузовиком, якобы при попытке переставить на другое место именно этот Лексус, незадолго до этого купленный им в салоне. Редакция "Усть-Кут24" выражает искренние соболезнования Марине Монаковой, в связи с гибелью сына.... Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник  
4659
0
28.11.2025 в 06:20
post-32781 thumbnail

#Топ новостькоррупцияКриминалУсть-Кут

Члена Братской ОПГ из Усть-Кута Максима Огнева осудили на 12 лет за убийство трех человек

Одного из членов Братской ОПГ, задержанного в конце 2023 года, осудили в особом порядке в Кемеровском областном суде Кемеровский областной суд приговорил к 12 годам колонии строгого режима Максима Огнева, члена банды "Братские", за тройное убийство. Его признали его виновным в бандитизме (ч. 2 ст. 209 УК РФ), убийстве (ст. 105 УК РФ), покушении на убийство (ст. 30, ст. 105 УК РФ), а также незаконном хранении оружия и взрывных устройств (ст. 222.1 и ст. 222 УК РФ). В суде установлено: в мае 2003 года в Усть-Кутском районе (Иркутская область) Огнев в составе банды "Братские" совершил с применением огнестрельного оружия убийство и покушение на убийство 6 членов конкурирующей группировки "Королевские". Причина, как указано, передел сфер криминального влияния. Огнев с соучастниками стрелял из автомата по двум авто – в них находились 6 человек. В результате трое погибли. Банда "Братские" существовала 30 лет с начала 90-х годов , до тех пор, пока ее ключевых участников не задержали, а арсенал и взрывные устройства не изъяли из тайников. Восьмой кассационный суд общей юрисдикции изменил территориальную подсудность для обеспечения объективности процесса. Уголовное дело в отношении Огнева рассматривалось Кемеровским областным судом. По инсайдерской информации, именно Максим Огнев стал ключевым свидетелем обвинения, согласившимся сотрудничать со следствием с самого начала. Обвинения для остальных членов ОПГ, базируются именно на его показаниях, полученных на предварительном следствии. Такой маленький срок обусловлен сделкой со следствием и дачей исчерпывающих показаний на остальных участников ОПГ. Кроме жителей Усть-Кута, которые внутри Братского ОПС назывались "Болотовские", по фамилии лидера сообщества, расследование ведется и в отношении жителей города Братска. Кроме этого, вместе с членами ОПГ под следствие попали и сотрудники Братского СОБРа, которые работали киллерами у Братской ОПГ. Они получали заказы на физическое устранение конкурентов "братских" и устраняли их используя служебное положение. Про один особо вопиющий случай мы у себя уже писали в отдельной статье. Вот ее фрагмент: "..сотрудников спецподразделеня подозревают в неоднократных и массовых заказных убийствах. Подробности некоторых эпизодов заставляют стыть кровь в жилах у обывателей, привыкших думать что именно полицейский СОБР, является защитником мирных граждан от криминальных наездов. В деле фигурирует материал об убийстве 6 человек в 2010 году,  исполненный собровцами по заказу Братской ОПГ. Вот его подробности: «…Якобы сотрудники спецподразделения, задержали и вывезли на лед  водохранилища 6 человек из конкурирующей с Братской ОПГ банды и по одному начали их убивать. После этого труп расчленяли и останки вбрасывали в прорубь. Последним был 20-летний парень, сын одного их лидеров, который пока дождался своей очереди, был уже полностью седым. Его голову в водоеме, позже обнаружили местные жители…» За убийства по заказу, оборотни получали по 2 миллиона рублей за один объект и именно одного из задержанных лидеров Брасткой ОПГ Пэрша, подозревают в причастности к коммуникации с собровцами в роли заказчика. Ожидаемо, что уже есть признательные показания участников и деятельное сотрудничество со следствием...." Напомним, что Братская ОПГ была сформирована в Иркутской области в середине 1990-х годов. Лидером группировки «Коммерсантъ» называл Владимира Тюрина (Тюрика). В 2017 году Генпрокуратура Украины назвала Тюрина «фактическим заказчиком» убийства экс-депутата от КПРФ Дениса Вороненкова, который был мужем оперной певицы Марии Максаковой. Вороненкова застрелили из автомата в Киеве. Тюрин свою вину в случившемся не признавал. В отношении остальных членов бандитской группировки расследование продолжается. Известно, что согласно установочным данным, все фигуранты устькутяне- предприниматели. Это Василий Железный, Владимир Ярославцев — один из руководителей «Терминал Ленаречтранс»,  Владислав Марчук — руководитель сразу двух компаний, «Лена Форест» и «Лена Форест-Снабжение» и Дмитрий Герусов. Есть вероятность того, что подозреваемым Андрею Болотову и Дмитрию Порошину, грозит пожизненное заключение. Ариэль Эмет по материалам региональных СМИ Специально для «УК24» фото и видео: из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник      
3794
0
27.11.2025 в 09:06
post-32731 thumbnail

#Топ новостьАнонсВойна с УкраинойУсть-Кут

В Усть-Кут приехала военная полиция для отлова дезертиров

Два автомобиля УАЗ из Иркутска с сотрудниками военной полиции, приехали в наш город  Проблема дезертирства после отпуска из зоны боевых действий, оказывается очень актуальна для военнослужащих из  Усть-Кута. Как рассказал нашему корреспонденту инсайдер из силовых структур, в городе есть дезертиры находящиеся в бегах из воинских частей на передовой, уже по три года. Всего невозвращенцев из краткосрочных отпусков в Усть-Куте, около двух десятков. Как правило, дезертирами становятся солдаты, приехавшие домой отпуск или выписавшиеся из госпиталей после ранений. В большинстве случаев, они побыв немого дома и придя в себя, не желают погибать на войне, подноготную которой они хорошо знают. Мы не осуждаем всех, кто не хочет положить свои жизни в непонятной и откровенно не справедливой и жестокой войне, в угоду непонятным амбициям и интересам преступного руководства России. Так что ребята прячьтесь на время рейда военной полиции в Усть-Куте получше, и старайтесь не пользоваться сотовой связью. Именно по геолокации смартфонов в большинстве случаев и ловят дезертиров. Ариэль Эмет Специально для «УК24» фото : из открытых источников Канал в Телеграмм Наш Инстаграм Страничка в Одноклассник  
2562
0
26.11.2025 в 06:55